在上世紀(jì)70年代一部2002TII使寶馬成為一個(gè)性能品牌，特別是在美國(guó)，當(dāng)時(shí)對(duì)這部車(chē)的青睞簡(jiǎn)直到了供不應(yīng)求的地步。三個(gè)字母“TII”代表是三個(gè)英文音詞的首大寫(xiě)字母，代表著輕量化結(jié)構(gòu)（Lightweight Construction）、更動(dòng)感（Improved Dynamics）、更強(qiáng)性能（Improved Performance），不過(guò)多年過(guò)去我們今天已經(jīng)見(jiàn)不到這款傳奇之車(chē)了。
寶馬于去年的東京車(chē)展上推出了1系的TII版似乎是在宣告著要復(fù)活這一品牌，在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立新的"寶馬性能"。像前輩車(chē)型一樣，新的TII一代車(chē)型也會(huì)向著輕量化，升級(jí)底盤(pán)與性能方面努力。
現(xiàn)代寶馬正在蘊(yùn)釀?dòng)?011年前推出3系的TII版，同1系的車(chē)型一樣，研發(fā)小組計(jì)劃采用碳纖維材料，新的空氣動(dòng)力學(xué)套裝，更大的車(chē)輪套裝與制動(dòng)系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)的桶形座椅和方向盤(pán)還有新的LED尾燈。
更明顯的性能升級(jí)是計(jì)劃加入M3上所用的限滑差速器，雙離合變速器和更強(qiáng)大的355匹3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)不幸的是新車(chē)型至少還要讓我們等3年。
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